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预应力锚具的要求 全面了解预应力锚具的应用场景

作者:裂缝修补剂发布时间:2021-03-06 点击率:

 
预应力锚具的要求?对于预应力锚具来说,我们大家因为接触的并不多,听上去都是很陌生的感觉,但是,预应力锚具在各大工程使用频率很高,下面我们就来为大家介绍一下关于预应力锚具的相关资料!
预应力锚具的要求
第一,预应力锚具的要求
裂缝修补剂
1-张拉端锚具;6-固定端锚具;7-M20胶锚螺栓;9-碳纤维复合板
2.预应力碳纤维复合板加固用锚具可采用平板锚具,也可采用带小齿齿纹锚具(尖齿齿纹锚具和圆齿齿纹锚具)等。
3.设计普通平板锚具的构造时,其盖板和底板的厚度应分别不小于14mm和10mm;其加压螺栓的公称直径不应小于22mm。
4.设计尖齿齿纹锚具的构造时,其齿深宜为0.3mm~0.5mm,齿间距宜为0.6mm~1.0mm。为了防止尖齿齿纹锚具将预应力碳纤维复合板剪断,该类锚具在尖齿处应进行倒角处理。
5.设计圆齿齿纹锚具的构造时,其齿深宜为0.3mm~0.5mm,齿间距宜为0.6mm~1.0mm。对圆齿齿纹锚具,为防止预应力碳纤维复合板在锚具出口处因与锚具摩擦而产生断丝现象,锚具在端部切线方向应与预应力碳纤维复合板受拉力方向平行。
6.锚具的开孔位置和孔径应根据实际工程确定。
第二,预应力锚具的应用
锚索锚具,KM15矿用锚索锚具,KM18矿用锚具索具,KM22锚具以其锚固力大,既可施加预应力又可全长锚固,且锚固深度长短可以自由选取等优点,被广泛应用于边坡维护,桥涵建筑、地基灌浆料基础加固、煤巷支护等领域。
用于高速公路桥梁使用加固材料、铁路、高架桥、屋架、高层建筑、核电站等各种结构材料领域。
它是在构件承受外荷载前,预先在构件的受拉区对混凝土施加预压力,这种压力通常称为预应力。
锚具是指在后张法预应力混凝土结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。
作为预应力筋用锚具又是一种张拉并永久固定在预应力混凝土结构上传递预应力的工具。
锚具必须具有可靠的锚固性能,足够的承载力和刚度储备。
 

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